Исследования воздействия на окружающую среду и социальные исследования для проекта государственно-частного партнерства по строительству платной автомагистрали Ташкент-Андижан
Описание
Требуются консалтинговые услуги по подготовке Отчетов об окружающей среде и социальных вопросов для Фазы 1 проекта строительства платной дороги Ташкент-Андижан. Услуги включают Оценку воздействия на окружающую среду и социальные вопросы (ОВОС), Исследование определения масштаба, Основу политики переселения (ОПП), План действий по переселению (ПДП), Основу восстановления источников средств к существованию (ОСВСС) и План восстановления источников средств к существованию (ПВСС) в соответствии с требованиями МФК, Структуры МБ и нормативными требованиями Узбекистана. Проект финансируется Всемирным банком, услуги должны быть оказаны в течение 3 месяцев, начиная с декабря 2026 года. Консультант должен иметь не менее 2 ОВОС и опыт E&S в транспортном секторе, высокую квалификацию в области правовых вопросов PPP и транспорта, команду с гендерным разнообразием и локальными знаниями. Выражение заинтересованности подается в Агентство "Avtoyulinvest" не позднее 25 сентября 2026 года.
Спецификация
ЗАПРОС НА ВЫРАЖЕНИЕ ЗАИНТЕРЕСОВАННОСТИ (КОНСУЛЬТАЦИОННЫЕ УСЛУГИ – ОТБОР ФИРМ) РЕСПУБЛИКА УЗБЕКИСТАН ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА ПЛАТНОЙ ДОРОГИ ТАШКЕНТ-АНДИЖАН Грант ГФПП № TF0C8878 ID проекта: P181937 Наименование задания: Подготовка отчётов и исследований по охране окружающей среды и социальным вопросам для этапа 1 проекта строительства платной дороги Ташкент-Андижан Регистрационный номер (согласно плану закупок): UZ-TAR-GFPP-01 Республика Узбекистан получила финансирование от Всемирного банка на подготовку деятельности по проекту строительства платной дороги Ташкент-Андижан ("Проект") и намеревается использовать часть полученных средств на оплату консультационных услуг. Консультационные услуги ("Услуги") включают оценку экологического и социального воздействия, а также исследование области применения для проекта строительства платной дороги Ташкент-Андижан в соответствии с требованиями Рамочной основы устойчивого развития Международной финансовой корпорации (МФК) ("МФК УР"), Рамочной основы по охране окружающей среды и социальным вопросам Всемирного банка ("ВБ РСОВ") и нормативными требованиями Узбекистана. Предполагается, что услуги будут оказываться в течение 3-месячного периода, начиная с декабря 2026 года. Условия выполнения (ТРЗ) для первоначального этапа закупок приложены к данному запросу на выражение заинтересованности. Агентство "Avtoyulinvest" при Комитете по дорожному хозяйству приглашает квалифицированные консультационные фирмы ("Консультанты") выразить интерес к оказанию Услуг. Заинтересованные консультанты должны предоставить информацию, подтверждающую наличие требуемой квалификации и соответствующего опыта для выполнения Услуг. Критерии отбора: Критерий 1 – Юридическая и нормативная экспертиза в области ГЧП и транспорта Фирма должна предоставить доказательства: (a) Минимум 5 лет институционального опыта в оказании юридических консультационных услуг, связанных с транзакциями в сфере ГЧП и транспорта, включая продемонстрированную экспертизу в области нормативно-правовой базы Узбекистана, регулирующей механизмы ГЧП и дорожное налогообложение. (б) Успешное завершение минимум 2 заданий, в которых фирма предоставляла юридические консультации по проектам в сфере ГЧП или транспорта, подлежащим политикам и стандартам Группы Всемирного банка. Каждое справочное задание должно подтверждаться краткой описанием объёма оказанных услуг, применённых стандартов и полученных результатов (например, юридические памятки, оценки нормативных пробелов, отчёты об экологической и социальной должной добросовестности). Критерий 2 – Опыт экологической, социальной и климатической должной добросовестности в транспортном секторе Фирма должна предоставить доказательства успешного завершения минимум 2 заданий в транспортном секторе, предусматривающих экологическую и социальную (ЭС) и/или климатическую должную добросовестность, включая исследования области применения по ЭС, Рамочную основу переселения (РОП), План действий по переселению (ПДП) и Рамочную основу восстановления средств к существованию (РВРС), План восстановления средств к существованию (ПВСР), выполняемые при финансировании международными финансовыми учреждениями (МФУ) в течение последних 10 лет. Для каждого справочного задания, отвечающего критериям, представление должно включать: (a) Наименование клиента и краткое описание проекта и оказанных услуг; (б) Явное подтверждение того, что Стандарты эффективности МФК и/или Руководство по охране окружающей среды, здоровья и безопасности (ОЗБ) Группы Всемирного банка были применены в качестве действующей международной нормативной базы; и (в) Описание подготовленных результатов, которые могут включать, в частности, отчёты об область применения по ЭС, РОП, ПДП, РВРС, ПВСР, оценки экологического и социального воздействия (ОЭСВ) и другие оценки должной добросовестности. Критерий 3 – Опыт подготовки ОЭСВ в Узбекистане Фирма должна предоставить доказательства недавнего и соответствующего опыта в Узбекистане, продемонстрировав успешное завершение минимум 2 оценок экологического и социального воздействия (ОЭСВ) в течение последних 10 лет, при этом каждая квалифицированная ОЭСВ должна отвечать всем следующим условиям: (a) Оценка соответствовала требованиям ОЭСВ Группы ВБ, если применимо; и (б) Основной проект находился в транспортном секторе, предпочтительно структурирован или финансирован как государственно-частное партнёрство (ГЧП). Для каждого справочного задания, отвечающего критериям, представление должно указывать: наименование и местоположение проекта; клиента; применённые национальные и международные стандарты; роль фирмы и объём оказанных услуг; и год завершения. Ключевые члены группы должны формировать группу с гендерным разнообразием, обладающую местными знаниями и соответствующими языковыми навыками. Поскольку документация и применимые законы и нормативные акты представлены на узбекском языке, группа консультантов должна иметь возможность анализировать документы на таких языках. Ключевые эксперты не будут оцениваться на этапе отбора. В короткий список будут включены 5–8 фирм. Внимание заинтересованных консультантов привлекается к разделу III, пункты 3.13, 3.15 и 3.16 документа "Положение о закупках для заимствователей программы инвестиционного финансирования" Всемирного банка от сентября 2025 года ("Положение о закупках"), в которых излагается политика Всемирного банка в отношении конфликтов интересов. Консультанты могут объединяться с другими фирмами для повышения своей квалификации, но должны чётко указать, носит ли объединение форму совместного предприятия и/или субподряда. В случае совместного предприятия все партнёры совместного предприятия несут солидарную ответственность за всё соглашение, если они будут отобраны. Консультант будет отобран в соответствии с методом отбора, основанным на качестве и стоимости (QCBS), как указано в Положении о закупках Всемирного банка для заимствователей программы инвестиционного финансирования и как детализировано в Запросе предложений (РЗП). Дополнительная информация может быть получена по адресу ниже в рабочее время. Выражения интереса должны быть доставлены в письменной форме по адресу ниже (лично, по почте или по электронной почте) до 25 сентября 2026 года. Агентство "Avtoyulinvest" при Комитете по дорожному хозяйству Республики Узбекистан, Внимание: г-н Ферузалиев Шокиров, директор Проспект Мустакиллика, 68, район Мирзо Улугбека 100000, город Ташкент, Республика Узбекистан Тел: +998 71 268-97-08 Эл. почта: [email protected]
Документы и контакты заказчика скрыты
- Тендерная документация
- Контакты заказчика
- Аналитика по рынку и заказчику
Похожие тендеры
Аналитические услуги по развитию внешней торговли
Консультант по безопасности дорожного движения (пилотный проект)
Проект управления водными ресурсами, адаптированный к изменению климата в секторе бассейна Аральского моря [CAWRMP-ICW-08]
Крупные тендеры в Telegram
Победители недели и самые большие лоты — каждый день